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Weit draußen – das ist oft die Überschrift, wenn es ums Schwerwettersegeln geht. Küstensegler bleiben sinnvollerweise in geschützten Häfen, wenn es kracht. Was aber, wenn es Küstensegler überrascht? Theo Stocker und Richard Langdon geben Antwort in einer großen zweiteiligen Serie in LOGGE & LOT. Nummer 1 ab 12. September am Kiosk. Und ab sofort im Abo unter loggeundlot.de/Abo.
Mit dem Boot nach Workum am Ijsselmeer oder ins Herz Venedig? Aus Nachtfahrten ein Erlebnis werden lassen, fürs Schwerwettersegeln vorbereitet sein und die Ostsee...
Ulm/Münster. Das Fachmagazin segeln wechselt zum 1. Januar 2024 von der Ebner Media Group/Ulm zum Weiland Verlag/Münster. Es soll dort mit dem Titel LOGGE&LOT...
Der GFK-Klassiker e.V. kümmert sich als maritimer Kulturträger und Vermittler nachhaltiger Nutzung um das Erbe jahrzehntelanger GFK-Bootsbaugeschichte. Wer selbst einen solchen GFK-Klassiker besitzt oder...
von James Stevens Tide Race ist eine 11 m lange GFK-Serienyacht mit einem Flossenkiel und einem festen Dreiblattpropeller. Der Propeller hat zwar viel Kraft,...
